Lista kontrolna, zanim mechanik
dotknie auta.

Piszesz, co ma być zrobione przed pracą przy aucie — a telefon sam sprawdza, co da się sprawdzić. Protokół przyjęcia, zdjęcia stanu zastanego, przebieg: mechanik ich nie odhacza, bo aplikacja zna odpowiedź.

Wypróbuj demo za darmo Zobacz cennik

Jak to działa

Sprawdzane to nie to samo co oświadczane

Na tym rozróżnieniu wisi wszystko. „Czy zrobiłeś 3 zdjęcia? ✓” to podpis — trzy zdjęcia podłogi go spełnią. „Zdjęcia 1 z 3” z aparatem obok to fakt.

Punkt sprawdzany nigdy nie jest pytaniem

Jeśli serwer zna odpowiedź, rysuje ją: „Przebieg dziś — brak odczytu”, „Zdjęcia 1 z 3”, „Protokół przyjęcia — otwarty, niezamknięty”. Obok jest przycisk, który to naprawia — aparat, pole przebiegu, skok do protokołu. Mechanik nie może skłamać i nie jest obrażany pytaniem, na które aplikacja umie odpowiedzieć sama.

Przebieg: odczyt z dzisiaj, nie „kiedykolwiek” — liczba z telefonu przy zapisie to inna liczba o tym samym aucie
Zdjęcia: N zdjęć z naprawy — zdjęcia z przyjęcia zrobione przez recepcję nie liczą się mechanikowi
Protokół przyjęcia: zamknięty albo podpisany — otwarty i porzucony niczego nie dokumentuje
Punkt oświadczany to zwykłe pole do odhaczenia — jego wartością jest imię i minuta, nigdy prawdziwość

Ustawienia „Listy kontrolne” w autoklika.pl — lista, którą pracownik potwierdza przed przejęciem zlecenia, z przyciskiem „Ułóż listę”

Lista staje przed etapem, nie przed czytaniem

Bramka bije przy „Przejmij zlecenie” — przy zmianie etapu na „w trakcie”, czyli czynności, którą mechanik i tak wykonuje. Nie dokłada kroku, staje przed istniejącym. Ekran z autem, zgłoszeniem i notatką zostaje na wierzchu, bo osoba proszona o udokumentowanie auta musi je widzieć.

Bez kompletu lista nie puszcza dalej — i mówi, którego punktu brakuje, nie „2 z 5”
Czego nie da się teraz zrobić, mechanik pomija z powodem — powód idzie do historii zlecenia
Cofnięcie etapu nigdy nie jest blokowane; etap, którego lista nie pilnuje — też nie
W przeglądarce ta sama lista to okno nad kartą, z przejściem do sekcji, która załatwia punkt

Karta zlecenia w aplikacji mobilnej — termin, klient, przebieg, zgłoszenie i protokół przyjęcia, wszystko pod ręką przy przejęciu

Kogo dotyczy

Lista jest dla tych, dla których ją piszesz

Mówisz to na liście, pozytywnie: wszyscy pracownicy, albo wybrane grupy dostępu i wybrane osoby.

Właściciela nigdy nie zatrzyma

Lista dotyczy tych, których na niej wskażesz — właściciel, który wskoczył do auta, bo nie było komu, nie stoi przed własną bramką.

Grupy i osoby

„Mechanik” jako grupa plus dwie osoby z imienia — suma, nie wyjątki. Nowy pracownik w grupie podlega liście od pierwszego dnia.

Wyłączona, dopóki jej nie ułożysz

Warsztat bez listy nie ma żadnej bramki i nic w aplikacji się nie zmienia. Układasz punkty, włączasz — od tej chwili działa.

Ta sama reguła na hali i przy biurku

Telefon i przeglądarka pytają ten sam serwer o to samo: obie odmawiają tak samo, żadna nie da się ominąć drugą.

FAQ

Pytania o listy kontrolne

Czy właściciel też musi wypełniać listę?

Tylko jeśli sam siebie na niej wskaże. Lista mówi wprost, kogo dotyczy — wszystkich pracowników albo wybranych grup i osób — i właściciel nie jest na niej z automatu.

Czy mogę mieć różne listy na różne etapy?

Dziś jest jeden moment: „Przejęcie zlecenia”, gdy mechanik bierze auto, które recepcja już przyjęła. Kolejne momenty dojdą — aplikacja dostaje z serwera, który etap pilnuje lista, więc nowy moment nie wymaga aktualizacji telefonów.

Co, jeśli punktu nie da się teraz spełnić?

Mechanik pomija go z powodem — „auto przyjechało na lawecie, nie da się odczytać przebiegu” — i powód trafia do historii zlecenia z jego imieniem i godziną. Lista puszcza dalej, ale ślad zostaje.

Czy da się to oszukać?

Punkty sprawdzane zalicza serwer na podstawie prawdziwych danych: zdjęć na zleceniu, odczytu przebiegu z dzisiaj, zamkniętego protokołu. Nie da się ich odkliknąć. Punkty oświadczane to podpis — i tak są opisane.

Czy lista działa w przeglądarce?

Tak. Przy zmianie etapu na karcie zlecenia albo z listy otwiera się okno z tą samą listą, a niespełniony punkt sprawdzany ma przejście do sekcji, która go załatwia.

Lista kontrolna, zanim mechanikdotknie auta.